| Общие сведения |  |
История | |
Наука, культура, образование, спорт | |
Достопримечательности | |
Полезные советы |
 |
Главная |
|
Новости |
| Искусство и архитектура Венеции | |
|
1300 лет в кратком изложении |
|
Canal Grande |
|
Sestiere San Marco |
|
Sestiere San Polo и Santa Croce |
|
Sestiere Dorsoduro |
|
Giudecca |
|
San Giorgio Maggiore |
|
Sestiere Cannaregio |
|
Sestiere Castello и Lido |
|
San Michele in Isola |
|
Murano, Burano, Torcello |
|
Биографии художников |
|
Формы венецианской архитектуры |
 |
|
| Разница между истиной и сновидением заключается лишь в том, что последнее бывает иногда так прекрасно и сладко, какой первая не бывает никогда. Леопарди (Leopardi) Джакомо Мир — прекрасная книга, но бесполезная для того, кто не умеет читать. Гольдони (Goldoni) Карло Великие скорби безмолвствуют; они слезами не выражаются. Тассо (Tasso) Торквато |
|
 |
|
 |
|
|
Лев X (в миру Джованни де Медичи, Giovanni de Medici) (1475—1521), Папа Римский с 1513 года. При нем процветали непотизм, спекуляция индульгенциями. В 1520 году отлучил от церкви М. Лютера. Умберто I (Umberto I) (1844—1900), король Италии. Родился 14 марта 1844 года в Турине, сын Виктора Эммануила II, трон которого он наследовал 9 января 1878 года. Принц Умберто принимал участие в борьбе за объединение Италии. В годы его правления продолжался конфликт с Ватиканом; в 1882 году оформился Тройственный союз между Италией, Германией и Австро-Венгрией; в 1888—1890 годах был установлен протекторат Италии над частью Сомали и Эфиопией; велась таможенная война с Францией (1888—1898). Поддержка королем кабинетов Криспи (1887—1896) и генерала Пеллу (1899—1900) привела к усилению социальной напряженности и росту эмиграции. 29 июля 1900 года Умберто был убит анархистом Гаэтано Бреши в Монце, после чего королевский трон занял его сын Виктор Эммануил III. |
|
|
|
| В Италии завершена операция по подъему Costa Concordia 19-09-2013, 15:07 |
 Операция по подъему лайнера Costa Concordia, затонувшего в январе 2012 года, завершена, сообщает Agence France-Presse со ссылкой на руководителя службы Гражданской обороны Италии Франко Габриэлли.Изначально предполагалось, что на подъем судна и его приведение в вертикальное положение потребуется не менее 12 часов. Прогнозировались задержки в связи с тем, что операция требовала максимальной осторожности. Для подъема лайнера было собрано специальное устройство из 30 тысяч тонн стали и 18 тысяч тонн бетона. polit.ru |
 |
 |
 |
 |